Turun telakan toimitusjohtaja Jan Meyerille Suomi 100 vuotta -ansiomerkki

kerttuvali Comments are closed

Turun kauppakamarin toimitusjohtaja Minna Arve luovutti Meyer Turun toimitusjohtaja Jan Meyerille erikoisansiomerkin. Kuva: Meyer Turku Meyer Werftin toimitusjohtajalle Jan Meyerille luovutettiin Suomi 100 vuotta -erikoisansiomerkki viime perjantaina. Satavuotismerkit myönnettiin yhteensä kymmenelle ansioituneelle yritysjohtajalle ja vaikuttajalle ympäri Suomea. Merkillä palkitaan merkittävästä työstä yritysten, elinkeinoelämän ja isänmaan puolesta. Meyeriä voidaan pitää suomalaisen laivanrakennusteollisuuden pelastajana. Hän johtaa yritystä, […]

Continue reading

Genting-sopimuksesta Evacin historian suurin

kerttuvali Comments are closed

Joulukuun 7. päivänä 2016 allekirjoitetun sopimuksen mukaan Evac toimittaa cleantech-kokonaisratkaisut kahteen Global Class -risteilyalukseen Genting Hong Kongin Star Lines -varustamolle. Näiden kahden aluksen bruttovetoisuus on 201 000 tonnia. Niiden toimitus on sovittu vuosille 2020 ja 2021, ja alukset rakennetaan saksalaisella MV Werften -telakalla. Sopimuksen mukaan Gentingillä on myös optio kahdesta Global Class -lisäaluksesta. Gentingin aluksiin […]

Continue reading

Suomen ABB:ltä merenkulun uusinta teknologiaa viiteen luksusristeilijään

kerttuvali Comments are closed

ABB toimittaa täydelliset sähkövoimantuotanto-, Azipod®-ruoripotkuri-, automaatio- ja ohjelmistoratkaisut viiteen uuteen luksusluokan risteilyalukseen. Alukset rakennetaan MV Werftenin telakalla Genting Hong Kongin Crystal Cruises- ja Star Cruises -varustamoille. Crystal Cruises -varustamon kolme “Endeavor-luokan” ylellistä superjahtia rakennetaan jääluokkaan PC6. Alusten potkurilaitteina toimii kaksi Azipod D -yksikköä, joiden avulla alukset pystyvät toimimaan arktisissa olosuhteissa. Azipod D on Suomen ABB:llä […]

Continue reading

VTT ja Rolls-Royce solmivat strategiakumppanuuden etäohjattujen laivojen kehittämisestä

kerttuvali Comments are closed

Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy ja Rolls-Royce Holdings plc solmivat yhteistyökumppanuuden, jossa suunnitellaan, kehitetään ja testataan ensimmäisen sukupolven etäohjattavia ja autonomisia laivoja. Yhteistyössä yhdistyy organisaatioiden viimeisin huipputeknologia, jonka lopputuloksena syntyy kaupallinen alus. Rolls-Royce on edelläkävijä miehittämättömien ja autonomisten laivojen kehittämisessä, ja sen ensimmäiset kaupalliset etäohjatut laivat ovat luvassa tämän vuosikymmenen loppuun mennessä. Rolls-Royce soveltaa hankkeessa sen […]

Continue reading

Väitös: Risteilylaivan rakentamisprosessin organisoinnin vaikutus tuotantotehokkuuteen

kerttuvali Comments are closed

Tuotantotehokkuus on tärkeää risteilylaivan rakentamisprosessissa. Tuotantolaitosten ja – laitteiden teknisellä tasolla sekä työkaluilla ja menetelmillä on merkittävä rooli kokonaistehokkuuden parantamisessa. Laivanrakennuksen tuotantotehokkuuden tutkimus on edesauttanut parempia menetelmiä, kuten tehokasta hitsaustekniikkaa, lisääntynyttä hitsausautomaatiota sekä laajentunutta moduloinnin ja lohkovarustelun käyttöä. Lisäksi, 3D-suunnittelujärjestelmien ja muiden integroitujen IT-työkalujen kehitys on mahdollistanut kolmiulotteisen suunnittelun, jolla niin ikään pitäisi olla merkittävä […]

Continue reading

Loistoristeilijöitä rakennetaan enemmän kuin koskaan – yhä useampi meriteollisuusyritys tekee vientiä

kerttuvali Comments are closed

Uusia loistoristeilijöitä rakennetaan enemmän kuin koskaan. Meyer Turku sopi alkuviikosta kahden uuden risteilijän rakentamisesta ja kaiken kaikkiaan maailman telakoiden tilauskannassa on noin 80 uutta risteilyalusta. Finpron mukaan suomalaisten meriteollisuusyritysten osuus kansainvälisissä laivanrakennusprojekteissa on kasvanut merkittävästi ja viime vuosina alan yrityksistä lähes puolet on kasvanut kansainvälisesti. Uusien risteilijäalusten rakentaminen on vahvassa kasvussa kaikkialla maailmassa. Vuonna 2014 […]

Continue reading

Meyer Turulle kaksi uutta suurta laivatilausta Royal Caribbean Cruisesilta

kerttuvali Comments are closed

Meyer Turku on allekirjoittanut aiesopimuksen kahden uuden sukupolven risteilyaluksen tilauksesta yhdysvaltalaisen Royal Caribbean Cruisesin kanssa. Laivat toimitetaan vuosina 2022 ja 2024. Tilatut noin 200 000 bruttovetoisuustonnin isot risteilijäalukset kantavat projektinimeä ”Icon” ja edustavat uutta, LNG-käyttöistä risteilijäalusten sukupolvea. Laivoissa otetaan käyttöön myös useita innovaatioita, kuten polttokennoteknologia energianlähteenä. Polttokennot ovat erittäin energiatehokas ja puhdas tapa luoda sähköenergiaa. ”Icon-laivoilla […]

Continue reading

Suomeen luodaan valtamerilaivojen purkuteollisuutta

kerttuvali Comments are closed

Turun Korjaustelakka on Suomen ainoa korjausrakentamiseen erikoistunut telakka. Tänne mahtuisi purettavaksi jopa 280 metriä pitkiä laivoja. Mitä tapahtuu valtamerilaivoille sen jälkeen, kun ne tulevat käyttöikänsä päähän? Tähän asti laivat on purettu EU:n ulkopuolella esimerkiksi Intiassa tai Bangladeshissa, joissa purkuolosuhteet eivät aina ole kunnossa. Tiukentuvien EU-säännösten myötä EU-maiden lipun alla purjehtineet laivat täytyy purkaa sertifioidusti EU:n […]

Continue reading

Valmet toimittaa automaatiojärjestelmän uuteen täysin sähkökäyttöiseen E-ferry-lauttaan

kerttuvali Comments are closed

Valmet toimittaa automaatiojärjestelmän uuteen täysin sähkökäyttöiseen E-ferry-lauttaan. Tilauksen teki lappeenrantalainen teknologiayritys Visedo Oy, joka vastaa aluksen sähköisestä propulsiojärjestelmästä. Tilaus sisältyy Valmetin vuoden 2016 kolmannen neljänneksen saatuihin tilauksiin. Tilauksen arvoa ei julkisteta. Tyypillisesti automaatiojärjestelmätoimituksen arvo vaihtelee alle miljoonasta eurosta kolmeen miljoonaan euroon. Toimitus ajoittuu vuoden 2017 toiselle neljännekselle. “Valmetin ratkaisu on teknisesti erinomainen, ja yhtiö esitti […]

Continue reading

Carnival Corporation tilaa kaksi uutta laivaa Meyer Turulta

kerttuvali Comments are closed

Meyer Turku on allekirjoittanut aiesopimuksen maailman suurimman risteilyalusoperaattorin Carnival Corporation & plc:n kanssa kahden 180 000 GT:n risteilyaluksen rakentamisesta. Alukset rakennetaan Carnival Cruise Linesille, ja ne valmistuvat vuosina 2020 ja 2022. Samalla sopimuksella Carnival Corporation & plc tilaa 180 000 GT:n risteilyaluksen Meyer Werftiltä Saksasta P&O Cruisesille vuodeksi 2020. Kaikki kolme alusta ovat LNG-käyttöisiä ja toteuttavat Carnival […]

Continue reading